中铁十二局集团有限公司新建广州至湛江高速铁路广州（不含）至佛山（含）段工程GZSG1标询价比价公告

询价比价编号：ZT12G-GZSG-WZ2025-10

致：

中铁十二局集团有限公司新建广州至湛江高速铁路广州（不含）至佛山（含）段工程GZSG1标项目经理部对其施工所需 支座 采用询价比价方式采购，现邀请贵方参加（编号：ZT12G-GZSG-WZ2025-10）询价比价。

一．供货产品基本信息

注：按照询价比价表填写，填写附件表。

二.询价比价项目基本情况

中铁十二局集团有限公司承建的广湛高铁GZSG-1标，正线设计里程DK1＋060～DK8+636.94，联络线设计里程TXLXDK0＋155.6～TXLXDK7+957.39，利用广茂单线引入广州站过渡工程设计里程GDDK0＋860～GDDK1＋300。线路主要穿越广州市越秀区及荔湾区。正线线路长度7.577km，联络线线路长度7.802km，引入过渡段工程长度0.44km。主体结构有路基工程长度2.97km，双层框架工程正线长度1.392km，联络线长度1.715km。桥梁工程单线中桥1座0.0762km，双线中桥1座0.0435km，双线特大桥2座（珠江四线特大桥）9.0356km。本标段桥梁桩基2495根，承台253个，墩身253个，简支钢桁梁3孔，连续钢桁梁2联，支架现浇简支梁6孔，现浇连续梁7联，连续刚构5联。路基及站场路基土石方201207方，涵洞80.24横延米/4座。人行天桥3处，跨线公路桥1处。地基处理形式主要有基底填筑垫层、水泥（混凝土）置换桩、基底夯实、土工合成材料等。本标段合同金额16.7亿。本标段计划总工期：945天，计划开工日期：2023年8月1日，计划竣工日期：2025年12月31日。

三. 询价比价资格要求

3.1 询价比价资格要求

3.2营业范围要求：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合询价项目的经营范围的供货商；

3.3财务能力要求：生产商注册资金不低于人民币100万元；代理商注册资金不低于人民币160万元；

3.4本次询价比价不接受联合体投标。不接受因物资质量、供应等问题，被行业主管部门或建设单位处罚且在有效期内的供应商；不接受在中国铁建选择合作方风险警示名录中评价拉黑的供应商。询价比价必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐。

四.询价比价日程安排。

（1） 2025年

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